近日，豐澤股份收到中交第二公路工程局有限公司包茂項目昭君黃河特大橋支座中標通知書，中標金額近2300萬元。
本橋梁采用具有速度鎖定器的45000KN摩擦擺減隔震支座，產品結構復雜，用量大，工期緊，對投標單位的要求非常高。速度鎖定摩擦擺支座在正常工況下通過速度鎖定裝置及平面摩擦副釋放橋梁溫度位移，可以避免縱向橋梁產生翹起高差問題；在地震荷載作用下，速度鎖定摩擦擺支座瞬時鎖定，等效摩擦擺支座，發生擺動，進行減隔震。本項目45000KN速度鎖定摩擦擺支座位移量較大，要求速度鎖定器適應同樣大的雙向滑動，每個速度鎖定器的重量大概5噸多，對速度鎖定器的布置及連接技術要求極高。另外，45000速度鎖定摩擦擺支座外形也很大，要保證產品質量，需要制定整套完善的支座加工工藝，對廠家的技術研發能力、精細加工工藝能力及生產能力提出了非常高的要求。
昭君黃河特大橋南起在鄂爾多斯達拉特旗，北至包頭市哈林格爾鎮，全長4.3km，設計時速100公里/小時，是目前全國在建單聯最長的梁式橋。本項目的建成，對促進呼包鄂特色經濟圈的快速發展起到決定性的作用，使呼包鄂與華北、西北、西南的聯系更加緊密。
